Martina
Am 27.2. sind unsere Segelfreunde Martin und Conny von der SY Alien ebenfalls in Bequia eingelaufen. Es war eine große Wiedersehensfreude, haben wir uns doch zuletzt im November auf Lanzarote gesehen.
Die beiden haben ebenfalls über die Kap Verde Inseln und dann weiter nach Martinique den Atlantik überquert.
Somit hatten wir natürlich gleich genügend Gesprächstoff und tauschten unsere Erfahrungen aus. Nachdem die beiden von dort kommen wo wir jetzt hin fahren werden, und umgekehrt, wurden auch sehr viele hilfreiche Infos weitergegeben.
In welcher Bucht gibt es gute und ruhige Ankerplätze, wo kann man Ersatzteile bekommen, wie funktioniert das Einklarieren, und natürlich wo kann man Wäsche waschen, duschen und gut essen?
Leider trennen sich unsere Wege heute am Abend schon wieder, aber die Beiden werden wahrscheinlich auch die Hurricansaison auf Grenada verbringen, also gibt es im Mai ein Wiedersehen.
Freitag, 28. Februar 2014
Donnerstag, 27. Februar 2014
KÄSEKRAINER
Martina
Wir hatten die beiden letzten Tage besuch von Florian`s
Cousin. Max ist Skipper auf einem Katamaran, und perfekter Weise haben sich
unsere Segelrouten hier in Bequia gekreuzt.
Ich hatte mir über willhaben.at einen 2,5mm Tauchanzug
bestellt, den mir Claudia und Max jetzt mitgebracht haben. Er paßt mir perfekt,
jetzt können wir dann endlich tauchen gehen.
Mit im Gepäck waren auch Speck, Käsekrainer und Ottakringer
Bier, da machte unser Heimatherz einen Luftsprung. Pünktlich zum
Opernballausklang ( also bei euch ca 5h in der Früh) wurden die Würste mit
Heißhunger verspeist, den Walzer haben wir ausgelassen,
himmlisch..................
Am zweiten Abend sind wir dann noch ein mal zu Fernandos
Hideaway gegangen. Max, Claudia, Hanni und Norbert waren genauso begeistert wie
wir.
Heute haben wir sie mit vielen Tips für den Süden und einer
Österreichfahne verabschiedet. Sie sind auf dem Weg zu den traumhaften Tobago
Cays.
GASTKOMMENTAR.
Hatten zwei Super nette Abende mich euch in Port Elisabeth
inkl.
traditionellem Käsekreineressen am Tag des Opernballs.
Gestriges einheimisches
Abendessen oberhalb der lowerbay war einfach genial. Freuen
uns auf ein
mögliches Wiedersehen in Martinique alles liebe von uns
vieren
Mittwoch, 26. Februar 2014
ENGLISH POST NO° 7
18.01.2014 – 24.02.2014
Florian
Our wind
transmitter arrived from Austria (the local dealer was not able or willing to
do the warranty exchange) und worked (hopefully longer than the last one). The
day before we wanted to leave Le Phare Bleu marina on Grenada was a dinghy
concert – live band on a barge right in the open bay; everyone sitting in
dinghies tied up to the barge listening – it was quite an experience.
When we came home
after the concert I checked our Dolphin striker and saw that the mounting was
broken – departure delayed; we have to repair that. Quite amazingly the next
day I found a place that could make a new Dolphin striker within two hours and
in the eveninig everything was fixed an ready to leave. Sometimes things work
out just fine!
We left Le Phare
Bleu on February 5th to go north. We treid for a while to go up on the east
side of Grenad but had to realize that there was no way we could sail hard on
the wind against the waves. New plan – we go around the southern tip and up the
west coast – the lee side of the island - that worked. Due to the longer route
we had to anchor once on the west side fort he night. Next morning we took off
at sunrise to cross over to Carriacou – hard piece of work. We sailed west of
the underwater vulcano – „Kick `em Jenny“ – and arrived in good time Tyrell
Bay. Lots of ships – ist a very well known anchorage in the Caribbean. After a
few days we motored over to famous Sandy Island – a postcard setting – and
anchored in front of Hillsborough – the capital of Carriacou – a nice little
village. It was lovely to join the locals in Sunday mass at the catholic
church.
We cleared out of
Grenada and sailed over to Petite Martinique, the northernmost island of
Grenada – very small. Just across the bay – maybe 500 yards lies Petite St.
Vincent – the very exclusive resort on this private island; part of the
neighbouring country St.Vincent and the Grenadines. People who anchor over
there come for dinner in a restaurant on Petite Martinique – borders are here
somewhat not so precise.
Next morning our
refrigerator had decided – once again – to quit working. The pump was dead. But
we were sailing to Union Island anyway – the place to clear into St.Vincent an
the Grenadines. What I found somewhat interesting was tthat the customs officer
asked me to donate to some local wellfare organisation – who can say no to a
question like that of an official upon clearing in. So I did my donation – hope
it reaches its proper destination.
I even found a
mechanic who ordered a new pump for my refrigerator for EC 300,00. Two days
later it even arrived – amazing! With some improvising the refrigerator worked
again. Since strong winds where on the forecast we deciede to stay a little
longer on Union Island and I – first time on our voyage – took out my
windsurfer. It was two days of wonderfull windsurfing, even though my 20 year
old material showed its limits – looks like I have to find a new windsurfer
soon.
Finally the
weather turned nicer. So we lifted anchor and sailed up to the Tobago Cays –
said to bet the prettiest anchorage in the Caribbean - and for us so far it
definitely was. Clear bright blue waters, we swam with turtles, snorcheled on
the reef and saw hundreds of conch shells and several lobsters (alive not on
the grill). It is definitely a place you dont want to miss – a little paradise.
After three days
we carefully worked our way through the reefs on the north of the Tobago Cays,
sailed by Canouan and dropped anchor in Port Elizabeth on Bequia – the books
say the best anchorage between Martinique and Grenada. Probably a hundred boats
had the same idea, but Admiralty Bay in front of Port Elizabeth is big enough
that everyone has sufficient space. We enjoyed being back in civilization – ice
cream and restaurants and more than cans in the supermarket. The new pump of
our refrigerator broke down again; my construction was obviously not percfect
yet. Here I could get a new pump for EC 170,00 and build another colling system
for our new pump – refrigerator works again – let´s see how long this time.
Martina and I
explored the island – she on the bike, I on my Nikes – we explored the north
and visited the turtle sanctuary of „Brother“ King; a wonderful place. Next day
we explored the south and tried to visit the Moon Hole developement.
Unfortunately they did not let us in; its a private condominium kind of
settlement – comprising of 14 little stone houses built into the rocks of the
southern tipp of Bequia – check it out on the internet – quite amazing, but
suspicously secluded; must be owned by some celebrities.
We feel ist time
to move north a little faster. On April 9th we want to meet some friends on the
BVIs. At the speed we are moving we would get there next year.
Dienstag, 25. Februar 2014
MASSAGE AM STRAND
In Bequia gibt es leider kein gutes Wasser, deshalb üben wir uns in Regenwassersammeln. Früher habe ich als Ballettelevin Haarnetze gehäkelt, jetzt sind es eben Trichternetze. Meine Konstruktion schaut nicht schlecht aus, blieb aber leider unerprobt, denn ausgerechnet heute hat es zum ersten Mal nicht geregnet, weder unter Tags noch in der Nacht.
Nachdem wir gestern Anette am Princess Margreth Beach mit ihrem Massageangebot kennen gelernt haben, sind wir heute gegen 14 h zum Strand und genossen jeder 1 Std. Strandmassage, sehr entspannend.
Ihr Restaurant Tipp für uns war "Fernandos Hideaway" am Lower Beach. Das ist auf der gegenüberliegenden Seite unseres Ankerplatzes, mit einer von Riffen umgebenen Strandzufahrt. Deshalb sind wir gleich nach Sonnenuntergang gestartet, um mit dem Restlicht sicher anlanden zu können. Perfekt gelungen, und sogar relativ trocken drüben angekommen.
Fernando hat Florian empfohlen das Dingi gut und sicher anzuhängen, sonst ist das Dingi weg. Also haben wir uns einen dicken Baum gesucht und unser Beiboot, Motor und Dingitank mit einem Stahlseil gesichert.
Das Restaurant liegt wirklich sehr idyllisch am Hang, eingebettet in den Dschungel, man fühlt sich fast wie in einem Baumhaus. Das Essen war herrlich und wir genossen einen romantischen Abend mit einer Flasche Rotwein.
Montag, 24. Februar 2014
SÜDOST BEQUIA
Florian
Es hat schon seine Vorteile, wenn man gerne
läuft. Martina mit Fahrrad und ich mit Nike haben uns heute Richtung Süden von
Bequia aufgemacht. Hinauf den Hügel (hier ist praktisch alles hügelig) und
hinunter Richtung Friendship Bay.
Ich finde die Hauszufahrten immer faszinierend – da gibt es keinerlei Kompromisse – spiesgerade den Berg hinauf zum entsprechenden Haus; ohne Allrad und Untersetzungsgetriebe geht da gar nichts. Wenn die Schnee hätten, würde niemand zu seinem Haus gelangen.
Ich finde die Hauszufahrten immer faszinierend – da gibt es keinerlei Kompromisse – spiesgerade den Berg hinauf zum entsprechenden Haus; ohne Allrad und Untersetzungsgetriebe geht da gar nichts. Wenn die Schnee hätten, würde niemand zu seinem Haus gelangen.
1 Pfund Rotbarsch um EC 9,00 – die Verkäuferin legt den bereits ausgenommenen Fisch auf die Waage; er wiegt 1,9 Pfund – sie meint das sind 1 Pfund und verlangt EC 9,00; hier gilt offenbar das netto Fischgewicht. Bisher wurde immer der ganze Fisch gewogen und dann wurde er erst ausgenommen und filetiert; da bleibt dann nicht viel über von dem Kilo Fisch, den man gekauft hat – außer der Preis, der bleibt. Das war also hier der günstigste Fisch, den wir bislang gekauft haben. Da uns die beiden Filets vom Rotbarsch dann doch zu wenig erschienen, kauften wir auch noch einen uns unbekannten Fisch – hiesiger Name „Power“, sieht aus wie ein kleiner silbriger Mondfisch.
Weiter geht’s am obligaten Flughafen vorbei
Richtung Moon Hole. Moon Hole ist am letzten Zipfel von Bequia nach einer
längeren Schotterstraße ein Anwesen bestehend aus einer Vielzahl von Häusern
samt beeindruckender Gartenarchitektur, das von einem Architektenehepaar in die
Felsen gebaut wurde; der Architekt ist zwischenzeitlich gestorben und die
Anlage wurde von mehreren Personen gekauft und eine Art Eigentumswohnhausanlage
daraus gemacht. Obwohl laut Internet ein Haus dort zu mieten ist, wird uns der
Zutritt verweigert – nur Eigentümer von Moon Hole oder deren Gäste. Sehr
exklusiv das ganze und äußerst geheimnisvoll.
Also umsonst hingelaufen.
Sonntag, 23. Februar 2014
NORD BEQUIA
Martina
Mit Laufschuhen und Fahrrad ging es heute in den Norden von Bequia. Leider sehr hügelig, und so schiebt mich Florian immer den Berg hinauf, 5 Gänge sind mir einfach zu wenig für diese Steigungen.
Die Nord Ost Seite ist natürlich wieder die rauhe Seite der Insel und deshalb auch die einsamere. Wir passieren nur 3 kleine Dörfer: Spring Estate, Industry und Park. In Park ist auch die Straße zu Ende, und genau hier befindet sich das one man Projekt zum Schutz der "Hawksbill Turtels". "Brother" King begann 1995 mit der Aufzucht von Schildkröten, denn diese Riffschildkröten sind leider auch vom Aussterben bedroht.
Mr. King beobachtet die Schildkröten beim Eier legen und kehrt dann nach 2 Monaten wieder an diese Stelle zurück um die geschlüpften Babys einzusammeln.
In freier Natur überleben von 3000 Schildkröten nur eine, er hat voriges Jahr 26 Stück von 300 geschafft. Wenn sie 5 Jahre alt sind bringt er sie zurück ins Meer. Man sieht zwar auf den Speisekarten keine Schildkrötensuppe, aber Mr. King hat uns versichert, dass die Einheimischen sehr wohl Schildkröten essen. Es gab auch früher viele Opossums auf der Insel, mittlerweile kein einziges mehr, diese wurden auch alle von den Einheimischen verspeist. Was mich aber am meisten erschüttert hat, war ein Gespräch mit einem Fischer aus Trinidad. Er hat mir erzählt, das er den Haien die Flossen abschneidet und sie wieder zurück ins Meer wirft, denn den Hai braucht er nicht. Meine Entrüstung über diese brutale Tat hat er überhaupt nicht verstanden. Selbst meine Bitte die Tiere wenigstens zu töten, damit sie nicht so erbärmlich zu Grunde gehen konnte er überhaupt nicht nachvollziehen. Hier wäre noch viel zu tun um unsere Welt wieder zu einem Paradies zu machen!!
Mit Laufschuhen und Fahrrad ging es heute in den Norden von Bequia. Leider sehr hügelig, und so schiebt mich Florian immer den Berg hinauf, 5 Gänge sind mir einfach zu wenig für diese Steigungen.
Die Nord Ost Seite ist natürlich wieder die rauhe Seite der Insel und deshalb auch die einsamere. Wir passieren nur 3 kleine Dörfer: Spring Estate, Industry und Park. In Park ist auch die Straße zu Ende, und genau hier befindet sich das one man Projekt zum Schutz der "Hawksbill Turtels". "Brother" King begann 1995 mit der Aufzucht von Schildkröten, denn diese Riffschildkröten sind leider auch vom Aussterben bedroht.
Mr. King beobachtet die Schildkröten beim Eier legen und kehrt dann nach 2 Monaten wieder an diese Stelle zurück um die geschlüpften Babys einzusammeln.
Ca. 7 Monate alt |
In freier Natur überleben von 3000 Schildkröten nur eine, er hat voriges Jahr 26 Stück von 300 geschafft. Wenn sie 5 Jahre alt sind bringt er sie zurück ins Meer. Man sieht zwar auf den Speisekarten keine Schildkrötensuppe, aber Mr. King hat uns versichert, dass die Einheimischen sehr wohl Schildkröten essen. Es gab auch früher viele Opossums auf der Insel, mittlerweile kein einziges mehr, diese wurden auch alle von den Einheimischen verspeist. Was mich aber am meisten erschüttert hat, war ein Gespräch mit einem Fischer aus Trinidad. Er hat mir erzählt, das er den Haien die Flossen abschneidet und sie wieder zurück ins Meer wirft, denn den Hai braucht er nicht. Meine Entrüstung über diese brutale Tat hat er überhaupt nicht verstanden. Selbst meine Bitte die Tiere wenigstens zu töten, damit sie nicht so erbärmlich zu Grunde gehen konnte er überhaupt nicht nachvollziehen. Hier wäre noch viel zu tun um unsere Welt wieder zu einem Paradies zu machen!!
Samstag, 22. Februar 2014
PORT ELISABETH
Florian
Der Kühlschrank funktioniert derzeit perfekt
– hoffentlich länger. Helmut danke für den Hinweis, dass Treibstoffpumpen wegen
der durch den Sprit erfolgenden Schmierung nicht für Wasser geeignet sind. Ich
pumpe Kühlflüssigkeit damit - hoffentlich hält das, bis die neue Wasserpumpe
angekommen ist.
Port Elizabeth – der Hauptort von Bequia –
ist ein nettes karibisches Örtchen. Viele kleine Bars und Restaurants; -zig
Obststände und für die Grenadinen eine gute Versorgungssituation.
Hektik kommt
hier nicht auf. Man merkt allerdings, dass der Tourismus hier angekommen ist.
Oft haben wir uns auf anderen Inseln gedacht, warum nicht das eine oder andere
Service angeboten wird – hier wird es angeboten. Etwa ein Wäscheservice, bei dem
die Wäsche in der Früh von der Wäscherin mit einem kleinen Motorboot von uns
abgeholt und um 17:00 Uhr gewaschen, getrocknet und schön zusammengelegt wieder
abgegeben wird – kostet pro Waschmaschinenfüllung EC 25,00 – also ca. EUR 8,00.
Über UKW Kanal 68 wird hier überhaupt alles
abgewickelt – Wasser und Sprit vom Tankschiff, Tischreservierungen im
Restaurant, Getränke vom Getränkeservice oder eben Wäscheservice; und um 8:00
Uhr früh gibt es sogar die aktuellen Mitteilungen zum Tag.
Nach unseren Einkäufen – der Kühlschrank war
ja gezwungenermaßen leer gegessen – schrubbten wir wieder einmal den Rumpf
unserer ESPERANZA – jetzt sollten wir wieder einen Knoten schneller sein.
Und danach endlich wieder einmal mit
Süßwasser duschen. Allerdings gibt es nur eine Duschmöglichkeit in Port
Elizabeth – im Restaurant „Bistro“ um EC 5,00 – dafür sogar mit Wasserdruck.
Das Duschen war seeehr angenehm. Dafür hat Martina den zweiten Durchgang vom
Herren Olympiaslalom verpasst – war angeblich eh nicht so spannend. Eine Wiederholung
der Übertragung haben wir leider auch nirgendwo gefunden – überall wurde
Eishockey oder Snowboarden, oder Langlaufen gezeigt – nur kein Slalom; man
merkt: Schifahren ist hier in der Karibik halt nicht wirklich populär.
Dafür gab´s am Abend Pizza in der örtlichen
Pizzeria – und danach dieInternetinfo Gold und Silber im Herrenslalom, wir sind SUPER!! Da war die Welt wieder in Ordnung
Freitag, 21. Februar 2014
KÜHLSCHRANK IV
Ich habe ja schon eine Hass-Liebe-Beziehung mit unserem Kühlschrank. Die dritte Pumpe - gekauft bei Jerry um EC 300,00 auf Union Island - ist auch kaputt. Zwar ist eine Ersatzwasserpumpe bereits auf dem Weg (Waeco Österreich hatte gemeint die Originalpumpe als auch der Originaltransformator zum Herunterspannen von 12 V auf 6 V für unser Kühlaggregat Waeco CU 87 sei in Österreich nicht erhältlich), es ist aber nur eine Ersatzpumpe und wieder nicht der Originalersatzteil.
Offenbar durfte man das kleine Loch auf der Pumpe nicht (mit einem Zahnstocher) verschließen, sondern war dieses notwendig, um allfällige Luft aus der Pumpe abzuleiten. Jedenfalls war die Pumpe plötzlich heiß und tot. Also kein Kühlschrank. Dann sind wir aber durch Port Elizabeth ("Hauptstadt" von Bequia) spaziert, um ein Ersatzrohr für unser Bimini zu kaufen (der mittlere Bogen war gebrochen). Dabei habe ich auch eine neue Benzinpumpe um nur EC 170,00 gefunden (Jerry hat ein gutes Geschäft gemacht) und gleich gekauft. Das ist jetzt bereits die vierte Pumpe für unseren Kühlschrank.
Diesmal wollte ich eine Konstruktion bauen, bei der das kleine Entlüftungsloch offen bleibt und - ich nehme an auch der Benzintransport eines Autos ist so konstruiert - die austretende Flüssigkeit wieder zurückführt. Learning by doing! Meine Trinkflasche, die ich bei einem meiner letzten Straßenläufe gewonnen hatte musste herhalten als Auffanggefäß; Dichtungsmaterial; Bohrmaschine; Vaseline - und in vier Stunden war mein neues Wunderwerk fertig - und es funktioniert sogar. Wir haben wieder einen funktionierenden Kühlschrank (es bleibt abzuwarten wie lange?!?).
Offenbar durfte man das kleine Loch auf der Pumpe nicht (mit einem Zahnstocher) verschließen, sondern war dieses notwendig, um allfällige Luft aus der Pumpe abzuleiten. Jedenfalls war die Pumpe plötzlich heiß und tot. Also kein Kühlschrank. Dann sind wir aber durch Port Elizabeth ("Hauptstadt" von Bequia) spaziert, um ein Ersatzrohr für unser Bimini zu kaufen (der mittlere Bogen war gebrochen). Dabei habe ich auch eine neue Benzinpumpe um nur EC 170,00 gefunden (Jerry hat ein gutes Geschäft gemacht) und gleich gekauft. Das ist jetzt bereits die vierte Pumpe für unseren Kühlschrank.
Diesmal wollte ich eine Konstruktion bauen, bei der das kleine Entlüftungsloch offen bleibt und - ich nehme an auch der Benzintransport eines Autos ist so konstruiert - die austretende Flüssigkeit wieder zurückführt. Learning by doing! Meine Trinkflasche, die ich bei einem meiner letzten Straßenläufe gewonnen hatte musste herhalten als Auffanggefäß; Dichtungsmaterial; Bohrmaschine; Vaseline - und in vier Stunden war mein neues Wunderwerk fertig - und es funktioniert sogar. Wir haben wieder einen funktionierenden Kühlschrank (es bleibt abzuwarten wie lange?!?).
Donnerstag, 20. Februar 2014
BEQUIA
Bequia wird "back way" ausgesprochen, und liegt 24sm Nördlich von den Tobago Cays. Eigentlich wollten wir ja schon am 19.2. die Tobago Cays verlassen, aber da hat es derart gepfiffen und ein Squall nach dem anderen sind durchgezogen, dass wir uns gedacht haben, nein den Ritt tun wir uns nicht an.
In der Nacht auf Donnerstag hat sich das Wetter dann beruhigt, und so hieß es um 8:30 Anker auf. Es lag wieder ein Kurs hart am Wind vor uns, und deshalb nahmen wir die Nord Ausfahrt durch`s Riff, um ja keine Höhe zu verschenken. Segel setzten und unter traumhaften Segelbedingungen in Richtung Bequia. Es war nach langer Zeit wieder ein Gefühl von herrlichem Blauwassersegeln, ja so macht es uns wirklich Spaß. Doch leider war es uns nicht lange vergönnt. Kaum haben wir es uns so richtig gemütlich an Deck gemacht, die Segel waren gut getrimmt, der Autopilot fühlte sich auch wohl, da stiegen die ersten großen dunkelgrauen Wolkentürme auf.
Alles was nicht nass werden soll schnell wieder hinein, Segel reffen, und rein in die Segeljacken. Und dann ging`s schon los, von 15kn auf bis zu 30kn Wind, fliegendes Wasser legt sich die Esperanza gleich schön zur Seite. Wir refften bis wir nur noch kleine Fetzerl oben hatten und wetterten diese Front ab. Geschafft, die Front ist durchgezogen und die Sonne scheint wieder. Mit etwas Mühe kreuzen wir in die große und sichere Bucht von Bequia - Port Elisabeth, schnell, schnell, denn der nächste Regenturm steht schon wieder am Himmel.
Kurz entschlossen lassen wir den Anker, relativ weit draußen, auf 8m Wassertiefe fallen. Über den nächste Regenguss freuen wir uns sehr, und genießen ihn als Dusche, ja so eng liegt Freud und Leid zusammen.
In der Nacht auf Donnerstag hat sich das Wetter dann beruhigt, und so hieß es um 8:30 Anker auf. Es lag wieder ein Kurs hart am Wind vor uns, und deshalb nahmen wir die Nord Ausfahrt durch`s Riff, um ja keine Höhe zu verschenken. Segel setzten und unter traumhaften Segelbedingungen in Richtung Bequia. Es war nach langer Zeit wieder ein Gefühl von herrlichem Blauwassersegeln, ja so macht es uns wirklich Spaß. Doch leider war es uns nicht lange vergönnt. Kaum haben wir es uns so richtig gemütlich an Deck gemacht, die Segel waren gut getrimmt, der Autopilot fühlte sich auch wohl, da stiegen die ersten großen dunkelgrauen Wolkentürme auf.
Alles was nicht nass werden soll schnell wieder hinein, Segel reffen, und rein in die Segeljacken. Und dann ging`s schon los, von 15kn auf bis zu 30kn Wind, fliegendes Wasser legt sich die Esperanza gleich schön zur Seite. Wir refften bis wir nur noch kleine Fetzerl oben hatten und wetterten diese Front ab. Geschafft, die Front ist durchgezogen und die Sonne scheint wieder. Mit etwas Mühe kreuzen wir in die große und sichere Bucht von Bequia - Port Elisabeth, schnell, schnell, denn der nächste Regenturm steht schon wieder am Himmel.
Kurz entschlossen lassen wir den Anker, relativ weit draußen, auf 8m Wassertiefe fallen. Über den nächste Regenguss freuen wir uns sehr, und genießen ihn als Dusche, ja so eng liegt Freud und Leid zusammen.
Mittwoch, 19. Februar 2014
TOBAGAO CAYS
Martina
Am 17.2. war es dann so weit. Seit Wochen hören wir "Ihr müsst unbedingt auf die Tobago Cays". Deshalb sind wir natürlich mit großen Erwartungen dorthin gesegelt. Es war wieder ein Kurs hart am Wind, aber nur 7sm. Die hatten es zwar in sich, denn Florian hat sich entschlossen über die mit Riffen gespickte Südeinfahrt zu segeln, deshalb war es wichtig zur Mittagszeit, wenn die Sonne hoch steht, und man die Riffe gut sieht, diese Passage zu durchfahren. Wir waren natürlich aufgeregt, denn wir haben noch nicht viele Riffdurchfahrten hinter uns. Ich stehe am Bugsprit und halte ausschau, denn wir müssen hellblaues, beiges und braunes Wasser absolut meiden. Florian läßt unseren Plotter nicht aus den Augen und so kommen wir völlig gefahrlos durch alle Untiefen und landen schließlich im Paradies. Selbst wenn ich es mit den Worten traumhaft, einzigartig, wunderschön oder gigantisch beschreibe, es ist noch viel schöner.
Wir haben einen Ankerplatz zwischen Petit Rameau und Petit Bateau gewählt. Hier soll es auf Grund der starken Strömung relativ ruhig sein, denn vorne direkt am Riff ist man der Natur schon sehr ausgesetzt und der Ankerplatz dort ist auch sehr gut besucht.
Das Dingi schnell ins Wasser Taucherbrille und Schnorchel, und dann ab zu den viel versprochenen Rießenschildkröten die sich rund um die kleine Insel Baradal aufhalten sollen.
Es dauert keine 5 Minuten und schon haben wir die ersten Schildkröten gesehen. Trotz ihres enormen Gewichtes schweben sie majestätisch im Wasser. Sie sind nicht scheu, und selbst wenn sie fressen lassen sie sich von unserer Anwesenheit nicht stören.
Danach besteigen wir die Insel Baradal, ca.30 Höhenmeter und sehen auf unserem Weg doch tatsächlich einige Leguane- und zwar mitten in einer Baumkrone. Auch der Blick über die Tobago Cays ist von hier oben traumhaft schön.
Nachdem es hier so schön ist, bleiben wir 3 Tage und sehen noch einen großen Octopus, der bei unserer Verfolgung dann auch gleich Tinte verschießt.
Das haben wir auch gesehen, könnt ihr es finden und erkennen - was ist das???
Um die Versorgung braucht man sich hier keine Sorgen zu machen. Unzählige Bootskaufmänner fahren den ganzen Tag von Schiff zu Schiff und verkaufen von Fisch, Langusten, Bananenbrot bis zum Baguette alles. Selbstverständlich etwas überteuert, aber so ein frische Baguette zum Frühstück ist wie das Sahnehäubchen auf dem Kaffee.
Das gesamte Gebiet ist ein Nationalpark, und das ist gut so, denn hier werden sogar Meerestiere die vom Aussterben bedroht sind angesiedelt, und sie können sich hier wieder vermehren, wie man an den großen Kongmuscheln sehen kann. BRAVO!!
Wir begrüßen Markus an Bord, raffiniert sich am schönsten Platz unserer bisherigen Reise dazu zu gesellen ;-)
Am 17.2. war es dann so weit. Seit Wochen hören wir "Ihr müsst unbedingt auf die Tobago Cays". Deshalb sind wir natürlich mit großen Erwartungen dorthin gesegelt. Es war wieder ein Kurs hart am Wind, aber nur 7sm. Die hatten es zwar in sich, denn Florian hat sich entschlossen über die mit Riffen gespickte Südeinfahrt zu segeln, deshalb war es wichtig zur Mittagszeit, wenn die Sonne hoch steht, und man die Riffe gut sieht, diese Passage zu durchfahren. Wir waren natürlich aufgeregt, denn wir haben noch nicht viele Riffdurchfahrten hinter uns. Ich stehe am Bugsprit und halte ausschau, denn wir müssen hellblaues, beiges und braunes Wasser absolut meiden. Florian läßt unseren Plotter nicht aus den Augen und so kommen wir völlig gefahrlos durch alle Untiefen und landen schließlich im Paradies. Selbst wenn ich es mit den Worten traumhaft, einzigartig, wunderschön oder gigantisch beschreibe, es ist noch viel schöner.
Wir haben einen Ankerplatz zwischen Petit Rameau und Petit Bateau gewählt. Hier soll es auf Grund der starken Strömung relativ ruhig sein, denn vorne direkt am Riff ist man der Natur schon sehr ausgesetzt und der Ankerplatz dort ist auch sehr gut besucht.
Das Dingi schnell ins Wasser Taucherbrille und Schnorchel, und dann ab zu den viel versprochenen Rießenschildkröten die sich rund um die kleine Insel Baradal aufhalten sollen.
Es dauert keine 5 Minuten und schon haben wir die ersten Schildkröten gesehen. Trotz ihres enormen Gewichtes schweben sie majestätisch im Wasser. Sie sind nicht scheu, und selbst wenn sie fressen lassen sie sich von unserer Anwesenheit nicht stören.
Danach besteigen wir die Insel Baradal, ca.30 Höhenmeter und sehen auf unserem Weg doch tatsächlich einige Leguane- und zwar mitten in einer Baumkrone. Auch der Blick über die Tobago Cays ist von hier oben traumhaft schön.
Nachdem es hier so schön ist, bleiben wir 3 Tage und sehen noch einen großen Octopus, der bei unserer Verfolgung dann auch gleich Tinte verschießt.
Das haben wir auch gesehen, könnt ihr es finden und erkennen - was ist das???
Um die Versorgung braucht man sich hier keine Sorgen zu machen. Unzählige Bootskaufmänner fahren den ganzen Tag von Schiff zu Schiff und verkaufen von Fisch, Langusten, Bananenbrot bis zum Baguette alles. Selbstverständlich etwas überteuert, aber so ein frische Baguette zum Frühstück ist wie das Sahnehäubchen auf dem Kaffee.
Das gesamte Gebiet ist ein Nationalpark, und das ist gut so, denn hier werden sogar Meerestiere die vom Aussterben bedroht sind angesiedelt, und sie können sich hier wieder vermehren, wie man an den großen Kongmuscheln sehen kann. BRAVO!!
Wir begrüßen Markus an Bord, raffiniert sich am schönsten Platz unserer bisherigen Reise dazu zu gesellen ;-)
Sonntag, 16. Februar 2014
LIMIN´
Martina
Also in der Karibik wird nicht "gechilled" sondern "gelimed". Das hat uns die Jugend schon auf Grenada erklärt. Ich habe mir das heute zu Herzen genommen, und während Florian sich mit seinen Halsen abgemüht hat, habe ich gelimed. Wirklich sehr nett, auf großen Doppelbett Strandliegen oder in der Hängematte mit cooler Musik, einfach nichts tun. Die Kiter sind auch eine sehr nette Gruppe, zwar fast alle um einiges jünger als wir, aber das macht nichts. Einer kam zu mir, und hat mich gefragt ob der Surfer mein Mann ist, denn er hat ihn ein paar Mal fluchen gehört. Ja, auch auf diese Weise werden die Leute auf uns aufmerksam und wir kommen ins Gespräch.
Viele sehen unsere Reise mit großem Respekt und die Meisten bewundern uns den Atlantik nur zu zweit bezwungen zu haben.
Erst vor ein paar Tagen trafen wir ein sehr nettes deutsches Ehepaar, die wir schon von Barbados kennen, sie erzählten uns von einem Pärchen, die heuer zum dritten Mal den Atlantik überquert haben. Aber wenn sie solche Bedingungen wie heuer, also so wie wir sie auch hatten, schon beim ersten Mal gehabt hätten, wären sie sicher nicht noch ein Mal gefahren. Wir haben bis jetzt noch niemanden getroffen der in dieser Saison eine gute Überfahrt hatte. Deshalb haben wir es verdient zu L I M I N !!!!
Also in der Karibik wird nicht "gechilled" sondern "gelimed". Das hat uns die Jugend schon auf Grenada erklärt. Ich habe mir das heute zu Herzen genommen, und während Florian sich mit seinen Halsen abgemüht hat, habe ich gelimed. Wirklich sehr nett, auf großen Doppelbett Strandliegen oder in der Hängematte mit cooler Musik, einfach nichts tun. Die Kiter sind auch eine sehr nette Gruppe, zwar fast alle um einiges jünger als wir, aber das macht nichts. Einer kam zu mir, und hat mich gefragt ob der Surfer mein Mann ist, denn er hat ihn ein paar Mal fluchen gehört. Ja, auch auf diese Weise werden die Leute auf uns aufmerksam und wir kommen ins Gespräch.
Viele sehen unsere Reise mit großem Respekt und die Meisten bewundern uns den Atlantik nur zu zweit bezwungen zu haben.
Erst vor ein paar Tagen trafen wir ein sehr nettes deutsches Ehepaar, die wir schon von Barbados kennen, sie erzählten uns von einem Pärchen, die heuer zum dritten Mal den Atlantik überquert haben. Aber wenn sie solche Bedingungen wie heuer, also so wie wir sie auch hatten, schon beim ersten Mal gehabt hätten, wären sie sicher nicht noch ein Mal gefahren. Wir haben bis jetzt noch niemanden getroffen der in dieser Saison eine gute Überfahrt hatte. Deshalb haben wir es verdient zu L I M I N !!!!
Samstag, 15. Februar 2014
WINDSURFEN
Florian
Endlich und erstmalig auf unserer Reise
packte ich heute meinen Windsurfer aus. Mit dem Dinghy ging´s schwer beladen
mit sämtlichem Zubehör in die Lagune zu den Kitesurfern. Das Zusammenbauen war
die erste Herausforderung, da ich das Ding überhaupt erst einige Male und
zuletzt vor knapp zwei Jahren in Kroatien zusammengebaut habe. Zum Segeln viel
Wind ist zum Surfen wenig Wind, also großes 7,2 m² Segel aufgezogen und dann
der erste Versuch.
Mein Surfer ist nur 2,9 m lang und ein
„Floater“, man kann darauf also nicht stehen, wenn man nicht entsprechend
schnell vorankommt. Leider war der Wind zu schwach, und so bin ich bald
verhungert und vom Brett gefallen. Irgendwie habe ich in einer Böe doch einen
Wasserstart geschafft (aufziehen mit der Startschot ist nicht möglich) und bin
ganz gut gefahren – auf einmal – peng und ich liege im Wasser; Diagnose –
Gabelbaum am Mast aufgegangen. Das alte Material ist leider schon so weich,
dass es die Belastung nicht mehr wirklich aushält.
Glücklicher Weise war ich in der Nähe der
ESPERANZA und so habe ich mich dorthin gerettet. Mit Kämpfen habe ich alles am
Schiff gesichert und dann habe ich den Gabelbaum mit einer Leine – auf nicht
mehr aufgehen können – an den Mast befestigt; sieht abenteuerlich aus, aber
hält nun auch in einem Orkan.
Martina hat mich zwischenzeitlich mit dem
Dinghy gesucht (jawohl sie hat ganz alleine das Dinghy angestartet und ist zum
Schiff gefahren) und hat mich nach erledigtem Segel-Tuning wieder an den
Startplatz gebracht. Nun war auch der Wind besser, und so bin ich doch ganz gut
hin und her gesurft – im Surferslang quasi „echt geil“. Nur das mit dem Halsen
funktioniert nicht so recht, da haut´s mich jedes Mal ins Wasser; das wird
Morgen geübt - irgendwann muss das doch funktionieren.
Freitag, 14. Februar 2014
41 MINUTEN
Martina
Heute hatten wir wieder Zeit um die Insel zu erkunden. Rasch das Fahrrad ins Dingi und ab die Post.
Zuerst Richtung SW steil bergauf, mit herrlicher Aussicht über unsere Ankerbucht, dann weiter nach Ashton, hier gibt`s wirklich gar nichts, 4 Minimarkets, ein Guest House, und Ziegen. Es ist sehr, sehr einfach, aber trotzdem sehr sauber. Die Menschen pflegen ihre "Häuser und Gärten" auf den Straßen gibt es kaum Mist, das könnten sich die Italiener etwas abschauen. Danach ging es auf die Nordseite zum Big Sands Beach,
vorbei am Salzsee und traumhaften Blick auf unser nächstes Ziel die Insel Mayreau.
In 41 Minuten reine Laufzeit - abgesehen von den vielen Photostops - waren wir wieder in Clifton Harbour. Wir erfrischten uns mit einem Bier in der Strandkneipe, neben uns 6 Belgier von einem Männertourn, na danke, die waren schon streichfähig. Noch schnell ab ins Wasser und dann zum Valentinstag ein nettes Abendessen.
Heute hab ich`s nicht mehr ausgehalten und hab mir doch so eine arme Languste bestellt. Shame on me, aber er war herrlich!!!
Heute hatten wir wieder Zeit um die Insel zu erkunden. Rasch das Fahrrad ins Dingi und ab die Post.
Zuerst Richtung SW steil bergauf, mit herrlicher Aussicht über unsere Ankerbucht, dann weiter nach Ashton, hier gibt`s wirklich gar nichts, 4 Minimarkets, ein Guest House, und Ziegen. Es ist sehr, sehr einfach, aber trotzdem sehr sauber. Die Menschen pflegen ihre "Häuser und Gärten" auf den Straßen gibt es kaum Mist, das könnten sich die Italiener etwas abschauen. Danach ging es auf die Nordseite zum Big Sands Beach,
vorbei am Salzsee und traumhaften Blick auf unser nächstes Ziel die Insel Mayreau.
In 41 Minuten reine Laufzeit - abgesehen von den vielen Photostops - waren wir wieder in Clifton Harbour. Wir erfrischten uns mit einem Bier in der Strandkneipe, neben uns 6 Belgier von einem Männertourn, na danke, die waren schon streichfähig. Noch schnell ab ins Wasser und dann zum Valentinstag ein nettes Abendessen.
Heute hab ich`s nicht mehr ausgehalten und hab mir doch so eine arme Languste bestellt. Shame on me, aber er war herrlich!!!
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